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北京首条自行车专用路向东联通天通苑 项目计划今年底开工

来源:北京日报客户端     时间:2021-09-14 13:07:26

位于回天地区的北京市首条自行车专用路开通已两年有余。两年间,为周边居民休闲健身带来了诸多新体验。

市发改委近日批复了自行车专用路东拓工程(同城街东延)项目建议书(代可行性研究报告)。据悉,自行车专用路将向东联通天通苑,对全市慢行系统建设、助力节能减排具有重要示范意义。项目计划今年底开工,2022年底完工。

据相关部门统计,回龙观自行车专用路目前日均通行量4000至6000人次,每人次平均骑行距离为3.8公里。“回天地区自行车专用路满意度”专项调查结果显示,大家普遍认为,自行车专用路提供了一种更便利的出行和运动选择。

2019年9月,北京市规划建设自行车专用路西延、南展、东拓工程。2020年7月,西延工程建成投用,东拓、南展也将相继启动。这条向东“生长”的绿色出行通道将延伸到何处?市发改委相关负责人介绍,自行车专用路东拓被列为打造宜居之城的重点项目之一,将打通回龙观至天通苑地区慢行系统“断点”。

2020年7月31日,自行车专用路西延工程完工通车。

此次获批的东拓项目位于昌平区,西起良庄西街,下穿规划霍营枢纽,东至林萃路,全长约0.8公里。项目将按照城市次干路标准建设,规划红线宽35米,机动车道两上两下,按照已建成投用的自行车专用路宽度同步实施两侧各宽3米非机动车道,配套建设雨水、污水、给水、绿化、照明等市政工程。

该项目建成后,自行车专用路将向东联通天通苑,与西延工程、南展工程共同形成串联昌平、海淀、西城的慢行系统,进一步引导市民绿色出行,对全市慢行系统建设、助力节能减排具有重要示范意义。与此同时,项目建成后,将联通林萃路、太平庄北街等回天地区骨干道路,进一步加强回龙观地区与中心城区、天通苑地区交通联系。

相关负责人表示,下一步,相关部门将积极推进项目建设,持续完善自行专用路出行服务。同时进一步梳理回天区域慢行系统,结合道路、公园建设,拓展慢行系统出行范围,倡导绿色出行新风尚。

(实习记者 鹿杨)

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