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自动驾驶出租车在城市副中心正式开跑 市民体验后给出行“打90分”

来源:北京日报     时间:2021-09-01 11:41:51

近日,自动驾驶出租车在城市副中心正式开跑。记者上周末实地体验后发现,全新的自动驾驶出行体验科技感满满,手机上下单,出租车随叫随到,车内应用科技智能,更有安全员全程保驾护航,同行的张女士说,“这趟出行我打90分。”

城市副中心首批开放的自动驾驶运营路线共设立22个站点,总里程超50公里,每天可接待超过100车次的用户。记者注意到,这些开放的站点主要集中在城市副中心行政办公区附近,最北端可到潞源街道办事处,最靠南的站点位于北海幼儿园城市副中心二分园,距离地铁最近的是东夏园路口南公交站,离6号线东夏园站仅百米。

当天,记者来到北京小学西门站点后,在手机上点开“萝卜快跑”APP叫车,首次出行需要先填写姓名、身份证以及电子邮箱等信息,然后输入上车点“北京小学西门”,下车点“潞源街道办事处”,即启动呼叫自动驾驶出租车。

前后等待不超过3分钟,一辆搭载着智能探测设备的全新红旗新能源汽车就来到上车地点,记者打开后排车门乘车,后排空间十分宽敞,每名乘客面前都有一面显示屏,前排驾驶室也有智能操作屏。安全员为乘客测量体温、检查健康宝后,就可以正式开始自动驾驶。

这台自动驾驶出租车起步十分平稳,进入行车道后根据导航自动前行,智能跟车、打灯转弯、根据红绿指示灯通过交通路口等操作自动完成,完全不需要人工操作。车内最具科技感的当数乘客面前的显示屏,不仅可以显示当前行驶的车道以及各个车道的车辆信息,实时车速、道路名称、安全提示等信息也一应俱全。

能够准确无误显示车辆各项参数以及行驶信息,得益于这台红旗新能源车型定制化安装的智能硬件。据百度智能驾驶事业群相关负责人介绍,红旗EV配备有1颗40线激光雷达、2颗毫米波雷达、9颗摄像头和1组超声波雷达,车内安装了Apollo定制版车载单元,能够和智能网联路侧设备进行L4级别车路协同感知驾驶,实现聪明的车与智能的路紧密结合。

在行驶过程中,如果自动驾驶汽车遇到交通灯突然变红,或者在车辆转弯遇到迎面车辆时,自动驾驶汽车会紧急制动,但刹车略突然,会有不适体验。车上安全员于师傅听到记者反馈后,表示将会把问题反馈给云端指挥平台,从而进一步优化乘车体验。

于师傅告诉记者,“虽然自动驾驶出租车开放给市民体验的时间为上午10点至下午4点,但是车辆每天测试时间是从早7点持续至晚10点,没有乘客时会模拟订单行驶,通过不断在实际路面测试,从而积累和优化各项数据。”另据介绍,目前乘客叫车乘坐后,在结算时使用后台发放的优惠券可免费乘坐。

“能在城市副中心免费体验自动驾驶出行,之前想都没想过,虽然上车前稍微有点担心,但是有安全员一路同行,车辆行驶也很平稳,也就打消了顾虑,自动驾驶棒棒的。”乘客张女士说。

记者了解到,城市副中心拥有丰富的自动驾驶场景空间,接下来将逐步扩展自动驾驶出行服务范围,大运河森林公园、城市绿心公园、环球影城主题公园等文化旅游区域,张家湾设计小镇、运河商务区等产业聚集区域都有望成为自动驾驶应用的热点区域。未来,城市副中心还将建成满足公共交通接驳、通勤等功能的特色路线,成为居民“低碳出行”的首选。

(原标题:手机下单,安全员护航,市民体验自动驾驶—— “这趟出行我打90分”)

(记者 孙云柯)

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